nov 26

Classic enduro: Le Mans 1988

(maar nu bij Speed 74 in Hardinxveld Giessendam)

Voor deze wedstrijd waren 10 teams waaronder 4 van MTRC ingeschreven.
Met de 4 teams van MTRC ( we rekenen het KAF team maar gemakshalve ook als MTRC team) trokken we afgelopen zaterdag naar de slotrace club: “Speed 74” (een van de oudste slotrace clubs van Nederland!)

Tijdens een van de vele classic evenementen die deze club jaarlijks organiseert werd er deze keer de Le Mans 24 uur wedstrijd van 1988 gereden.

Als MTRC waren we tijdens deze wedstrijd dus vertegenwoordigt met in totaal 4 teams.
-Team AEG Olypia met de fraaie Sauber C9 gereden door Bas, Jop en Edwin.
-Team KAV met de Jaguar XJR 9 LM gereden door Ron, Joop en Andre.
-Team RM Motorsport met de Porsche 962c Shell, gereden door Robert, Ron en Stefan.
-Team DEAR Racing met de Porsche 962c Blaupunkt, “gereden” door Dennis, Arno en Bert.

Gezelligheid, het ontmoeten van oude bekenden en een prima verzorgde catering, ervaring opdoen en in 1 geval zelfs het weer met beide beentjes op de vloer gezet worden, zijn een aantal steekwoorden, die op deze dag van toepassing zijn geweest.

Uiteindelijk wist het team AEG Olympia zich namens MTRC het beste te kwalificeren met een meer dan verdiende 5e plek overall in de wedstrijd! Hoe dit zich vertaald naar een definitieve eindstand welke gecombineerd wordt met het concours de élégance weet ik op het moment van dit schrijven niet. Wel weet ik dat de Sauber er zeer goed uit zag.

Op een 6e plek overall in de wedstrijd het team van KAV die tijdens de laatste heats nog te kampen kregen met problemen en hierdoor misschien wel een zeker lijkende 5e plek verloor aan het team van AEG Olympia.

Op de 8e plek overall een prima prestatie neergezet door het team van RM Motorsport Waar Ron Driessen zijn endurance vuurdoop kreeg en zich zeer goed staande wist te houden in het race geweld om hem heen! Prima werk mannen, Robert had een goede auto neergezet waar ze probleemloos mee hebben kunnen rijden.

En op de 10e en laatste plaat het team van DEAR Racing of eigenlijk DE BEAR racing, ik kan hier heeeeeel kort over zijn, het team had een niet of nauwelijks te rijden auto en helaas maar wel terecht een 10e overall plaats. De verwachtingen van dit team waren hoog gespannen maar kwamen totaal niet uit, vervelend maar waar, ik heb begrepen dat Dennis en Bert toch nog een gezellige dag hebben gehad, Arno schijnt daar nog steeds iets anders over te denken.

uiteindelijk hield het team er nog wel een fraaie stimulering (Tamiya Toyota) prijs aan over namens de organisatie als pleister en dikke lagen Duck tape op de wond.

Al met al voor de meeste teams een geslaagde dag en zeker voor herhaling vatbaar in 2019.

Ik wil vanaf deze plaats de club, organisatie en het bar team van Speed 74 nogmaals bedanken voor de prima dag.

De notulist.

 

nov 26

Alweer de derde groep C wedstrijd.

Ja alweer de derde groep C wedstrijd van dit lopende seizoen.

Met in totaal zo’n 10 deelnemers aan de start dus een mooi vol startveld.
Er werd wederom zeer close gekwalificeerd deze avond met als uitschieter Dennis die met een tijd van 5,817 de snelste van deze kwalificatie was., gevolgd op de tweede plaats door Bas, derde Bert en op de vierde en vijfde plaats Edwin en Andre.

Maar zoals al eerder dit seizoen is gebleken is een snelle kwalificatie geen garantie voor een goede klassering in de wedstrijd.

De wedstrijd werd in 2 heats van 5 rijders verreden, en er werd begonnen met de heat van de 5 langzaamste uit de kwalificatie.
Na zeer close racing tussen Robert en Arno ging Robert er met een paar baanvakken meer er in deze heat er met de heatwinst vandoor.

Ook in deze heat viel het strakke rijden van Ron Driessen weer op, het gaat iedere week beter, Ron komt er aan mannen!
Ook tussen de zwagers Edwin en Stefan het illustere duo uit Assendelft was het zeer close, 138,32 en 138,28 rondes totaal in deze heat.
Deze eerste heat werd dus een prooi voor Robert (144,23) ronden met de Shell Porsche.
Dit aantal rondes bleek later in de wedstrijd zelfs goed voor een tweede plek overall! Richard reed met een door Bas prima geprepareerde Sauber ook keurig zijn rondjes mee, goed gedaan hoor Richard!

Na deze opwarmer kwamen de “snelle” mannen aan de start en ook in deze heat werd er weer heel close gereden met als uitschieter Dennis die uiteindelijk in deze heat met 148,15 ronden aan het langst eind trok.
Bas en Bert zaten elkaar ook behoorlijk dicht op de hielen met res. 142,32 voor Bas en 142,10 ronden voor Bert.
De 148,15 ronden van Dennis waren ook de meeste ronden voor deze avond en Dennis werd dus de winnaar van deze groep C wedstrijd.

Dat een snelle kwalificatie dus geen garantie op een podium plek is bleek na deze heat waar uiteindelijk Robert uit de eerste heat met zijn 144,23 ronden en Arno met 144,10 ronden het podium compleet maakten.

Al met al een gezellige race avond met veel strijd op en om de baan.

Klik hier voor de volledige uitslag

De notulist.

Foto’s startveld 1:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto’s startveld 2:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto’s Top 3:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nov 19

Een gewone wedstrijdavond

En dat is natuurlijk ook best wel weer eens leuk een gewone raceavond zonder bijzondere gebeurtenissen.
Hoewel helemaal zonder spektakel was het deze avond nu ook weer niet. We starten met 9 rijders deze avond omdat Bert door een griep geveld was.

De kwalificatie werd een prooi voor Dennis met z’n Audi in Lucky Strike kleuren, gevolgd door Bas met z’n BMW en op een keurige derde plaats Stefan met de fraaie Dodge Viper in Gas Monkey uitvoering. En laat het nou weer toeval zijn of niet het was Stefan die nog  voor enig spektakel zorgde in de loop van deze avond.

De wedstrijd werd in twee heats gereden een van 4 deelnemers en een van 5 waarbij Robert (de scaleautoman) uiteindelijk met de “snelle” mannen in de 2e heat mocht meerijden.
De 1e heat werd een prooi voor Edwin Boerwinkel (5e) , ons lid uit Assendelft rijdt dit seizoen een wat kleurloze scaleauto competitie en heeft zich tot nu toe nog niet met de podium plaatsen kunnen bemoeien.
Ons lid Ron Driessen die deze avond als 8e eindigden reed een strakke race en het is te merken dat Ron zich dit seizoen aan het ontwikkelen is tot een rijder waar we de komende jaren rekening mee moeten gaan houden!
De tweede heat werd  net als de kwalificatie een prooi voor Dennis met op een ronde achterstand gevolgd door Bas en met daar weer een ronde achter Arno.
Robert die zich nog als 5e wist te kwalificeren kwam er in deze heat niet aan te pas en moest zelfs de met diverse problemen kampende Stefan (de Viper vloog zelf van de baan af en verdween onder de tafel) voor zich dulden.
Ook Robert heeft tot nu toe een wat kleurloos seizoen en kan zich nog niet echt met de snelste coureurs op de baan meten. Robert ik denk als je wat meer aandacht aan je auto’s zou schenken het best wel weer goed gaat komen met je dit seizoen.
Heren a.s. donderdag een groep C wedstrijd, en a.s. zaterdag de 24e de grote classic 24 uur van Le Mans bij onze collega’s van Speed 74 in Hardinxveld.

De notulist

Klik hier voor gehele uitslag

Foto Parc Fermé

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto top 3:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto’s startveld:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nov 13

Als de kat van huis is …………………..

Ja, de kat in dit geval is ons bijzonder gewaardeerde lid Edwin Boerwinkel hij moest zich gisterenavond helaas met een rug blessure afmelden voor de tweede F-1 wedstrijd van dit seizoen. De eerste wedstrijd in deze klasse was nog wel een prooi voor onze man uit Assendelft maar door zijn blessure moest hij dit keer de winst aan een ander overlaten.

Zonder Edwin maar met de 10 overige leden reden we dus deze avond de 2e  F-1 wedstrijd van dit seizoen. De baan was rap opgebouwd en de training verliep voor de meeste van ons soepel al waren er hier en daar wat problemen met het vinden van de diverse rempunten.

De kwalificatie werd door Ron Prins gewonnen met op een tweede plaats Arno gevolgd door Dennis op de derde plaats. Bas en Andre maakten de top 5 compleet.

De wedstrijd die volgde stond bol van het spektakel, de open wiel klasse staat altijd garant voor spektakel zowel op als naast en onder de baan.

Opvallend was dat Dennis grote problemen had om zijn rempunten te vinden en meerdere keren keihard de boarding opzocht. meerdere rijders hadden hier trouwens in meer of mindere maten last van. De F-1 klasse blijft een mooie maar wat lastigere klasse om te rijden en vraagt wat meer vinger spitzen gevoel dan de andere klassen.

Zo zagen we dat ons lid Bert na een enorme klapper in de tweede heat van de wedstrijd met materiaal pech al snel klaar was voor deze avond..

Ook Stefan ons wel bekende lid uit Assendelft kampte deze avond ook met wegliggingsproblemen en dat resulteerde zelfs in een enorme uitvlieger die eindigden met een enorme klap onder de baan. (Steef je auto wordt hier echt niet mooier van hoor!)

Ron Driessen echter reed een strakke race en eindigde uiteindelijk op een fraaie 6e plaats. Nadat de rookwolken waren opgetrokken en de baan weer vrij gemaakt was van de diverse auto onderdelen kon de balans van deze avond worden opgemaakt.

De race werd gewonnen door Ron Prins met op een tweede plaats Arno gevolgd op de derde plaats door Bas. Robert en Dennis maakten dit keer de top 5 compleet.

De notulist.

 

Klik hier voor de volledige uitslag

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nov 02

Een Steefie, kent U die uitdrukking?

(een uitdrukking die enige uitleg behoeft)

Ons (veel te weinig genoemde) bijzonder gewaardeerde lid Stefan Neelen uit Assendelft heeft de afgelopen jaren op en om ons circuit meerdere keren bijzondere, eigenlijk moet ik schrijven hele bijzondere pech momenten gekend.

En bij weer zo’n bijzonder pech moment werd er “spontaan” de uitdrukking een “Steefie” geboren. Dus als er nu op of om het circuit geroepen wordt “een Steefie” neem dan maar van mij aan dat er weer iets heel bijzonders gebeurd is.

Dan even terug naar de race avond van 01-11-2018, deze avond werden er weer twee race klassen achter elkaar afgewerkt de GT en LMP klasse, en mede hierdoor werd het een lange intensieve race avond!

Er waren deze avond in eerste instantie 9 leden aanwezig, maar Ron Driessen moest i.v.m. werkzaamheden vroegtijdig afhaken waardoor er met 8 leden aan de wedstrijd werd begonnen.

Er werd met de kwalificatie van de GT klasse begonnen en deze werd door Dennis met de gele BMW Cityline design gewonnen op de voet gevolgd door Bas en op de derde plaats Bert.
Deze drie zaten op een haar dikte afstand van elkaar, hoezo close kwalificeren? De race zelf werd een prooi voor Bas, gevolgd door Dennis en met Bert weer op de derde plaats was het GT podium compleet.

Klik hier voor de gt race 2 uitslag (er staat in de pdf alleen group c maar dat kan je negeren)

Foto’s parc fermé GT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto’s auto’s Heat 1 GT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto’s auto’s Heat 2 GT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Foto’s Top3 GT Race 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De tweede race van de avond werd dus de LMP klasse, er werd gestart in de GT kwalificatie modus. Dus de uitslag van de GT kwalificatie werd ook de start opstelling van de LMP klasse om nog wat tijd in te lopen op deze lange race avond.

Na zeer veel spektakel en diverse vette “Steefies” (volgens ondergetekende lagen de onderdelen van zowel de GT bolide als de LMP van Stefan over het gehele circuit verspreid) hadden we een verrassende uitslag, op de eerste plaats eindigde deze avond Bert (wat liep je auto hard Bert) met op de tweede plaats gevolgd door Bas (strakke race!) en op een derde plaats Arno met een lease auto van Dennis.

Het vermelden waard is nog wel het teleur stellende optreden van een ander zeer gewaardeerd lid nl. Edwin Boerwinkel. Zowel de GT als de LMP wedstrijd verliep dramatisch. Met als absolute dieptepunt de bijna totall-loss op het rechte eind na een aanrijding met Bert. En dan ook nog op je donder krijgen tijdens de LMP wedstrijd.
Nee het zat je niet echt mee Ed. Maar zoals je zelf al aangaf: I’LL be back!

klik hier voor de LMP race 2 uitslag

De notulist.

Foto’s Top3 LMP race 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

okt 19

Een Groep C race avond die niet raar was maar wel heel bijzonder! (vrij naar juf ank uit de Luizenmoeder)

Groep C Race 2

Ja dit was weer zo’n avond die heel bijzonder begon en een bijzondere uitslag had.
De baan lag met behulp van de 9 aanwezige leden snel op de tafels en er kon rap begonnen worden met de training.
De training verliep ook voor alle deelnemers voorspoedig en gelukkig bleek de baan net als vorige week over voldoende grip te beschikken.

Net voordat we zouden beginnen met de keuring etc. kwam Jan P. het clubgebouw binnen lopen en starten een levendige discussie met een van de aanwezigen.
Het gevolg van deze levendige discussie was wel dat de planning van deze wedstrijdavond behoorlijk uitliep. (niet raar maar heel bijzonder)
Gelukkig hebben de betrokkene “goede” afspraken met elkaar kunnen maken en e.a. krijgt de komende weken een vervolg op bestuurlijk niveau.

Na dit intermezzo konden we starten met de kwalificatie die uiteindelijk door Robert werd gewonnen, Dennis op de tweede plek en ik geloof Arno op de derde plaats.
Ik moet jullie de juiste uitslag met bijbehorende tijden verschuldigd blijven omdat wederom de mail-duif de weg tussen Assendelft en Amsterdam kwijtraakte. (niet raar maar heel bijzonder)
Ik heb wel begrepen dat e.a. weer heel close was qua tijden.

De race was er een uit het grote race boek(je), close racing en de wedstrijd werd uiteindelijk op baan vakken in de laatste heat beslist. DEAR racing flikte het weer en eindigde dit keer met Dennis op de eerste plaats, Arno op de tweede plaats en Bas finishte als derde.

Het vermelden waard is dat Dennis deze prestatie neerzetten met een nagelnieuwe groep C Toyota zonder uitgebreid te hebben kunnen testen met deze nieuwe auto.
De eerste race met deze auto leverde dus direct een zege op, dit belooft nog wat voor de komende races.

De notulist.

Klik hier voor de uitslag

 

Foto’s Groep-C Startveld

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Top3 Greop-C Reace 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

okt 16

Een snelle en vlotte race! (en dat mag ook wel weer eens)

Alweer de tweede Scaleauto race van het seizoen en dit keer was er ruim voldoende tijd om ook weer een kwalificatie te rijden.
We waren deze avond met 9 rijders waardoor de baan lekker snel opgezet was en er al snel met trainen kon worden gestart.
Het bleek al snel in tegenstelling tot de afgelopen F1 race dat de baan behoorlijk grip had en er door iedereen snelle ronden gedraaid werden.

De kwalificatie was zoals wel vaker gebeurd was in het afgelopen seizoen een prooi voor onze Steef.
Maar zoals het afgelopen seizoen ook vaker gebeurde was deze 1e plaats tijdens de kwalificatie geen garantie voor een top klassering tijdens de wedstrijd.
Alleen had onze Steef ditmaal niet alleen met technisch malheur te maken maar ook fysiek had de vriendelijke Assendelver te maken met enige problemen, nadat hij in een slip raakte naast de wedstrijdleiding tafel en op een knie belanden.
Met een van pijn vertrokken gezicht heeft Steef de wedstrijd uit gereden maar een podium resultaat zat er helaas ook dit keer niet in.

De kwalificatie werd dus gewonnen door Steef met een tweede plek voor Arno en een derde plek voor Bas.

De wedstrijd werd in 2 heats verreden. Snelste man in deze eerste heat werd uiteindelijk Bert met 136,10 rondes en eindigde hiermee op een 6e plaats overall.
In de tweede heat werd uiteindelijk Bas de grote verliezer toen halverwege de wedstrijd zijn BMW snelheid begon te verliezen doordat het interieur langzaam maar zeker op zijn achterwielen zakte en daardoor begon aan te lopen.
Deze tweede heat werd uiteindelijk door Arno met 147,26 rondes gewonnen, een tweede plaats voor Dennis met 144,23 rondes en op de derde plaats Robert ook met 144 rondes maar 1 baanvak minder dan Dennis nl 23!

De notulist.

Klik hier voor de uitslag

Foto’s top3:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

okt 09

Glibberen en Glijden over de baan

Glibberen en Glijden over de baan.
(maar niet iedereen had er kennelijk last van)

Tja de baan was gisterenavond behoorlijk glad, en de meeste deelnemers hebben hier behoorlijk last van gehad. De meeste maar niet allemaal.
De grootste uitzonderingen hierop waren Robert, Edwin en zeker Ron Driessen.
En laten we deze mensen nu ook later op de avond terug vinden op de hoogste treden van het podium.

Startveld Klasse 1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De baan was deze avond met behulp van de aanwezige leden weer vlot opgebouwd en er kon al snel worden getraind op een bijzonder gladde baan.
Ondanks het vele reinigen van de banden kregen de meeste van ons niet of onvoldoende grip te pakken. De uitzonderingen waren de mensen die (en dat bleek later) gebruik maakten van nieuwe of bijna nieuwe banden!

De kwalificatie werd vlot afgewerkt en we konden al snel met de wedstrijd beginnen.
De wedstrijd werd in twee heats gereden, er werd een heat met 5 deelnemers verreden en een heat met 4 deelnemers.
De beide heats werden gekenmerkt door veel uitvliegers en glijpartijen waarbij uiteindelijk Robert op de eerste plaats, Edwin op de tweede plaats en een sterk rijdende Ron Driessen op een derde plaats eindigden. Deze drie bleken niet alleen snel te zijn met weinig uitvliegers maar ook de meeste grip te hebben waarbij met name Robert en Ron opvielen.

Het was inmiddels volgens mij alweer een paar wedstrijden gelden dat we Robert op de hoogste trede van het podium tegen kwamen en Ron werd beloont voor de stijgende lijn waarin hij de laatste weken zit. Super Ron!!!

Heren proficiat! Loon naar werken noemt men dat geloof ik.

Voor de gehele uitslag klik hier

Dat betekent ook dat alle klasse’s dit seizoen inmiddels 1x gereden zijn.
De standen in het kampioenschap is dus als volgt: Klik hier voor de standenlijst

De notulist.

Foto’s top3 klasses 1 race 1 2018/2019:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

okt 02

LMP en GT race uitslag

Afgelopen donderdag hadden we een unieke avond.
Voor het eerst gingen we op 1 avond 2 races organiseren.
De eerste klasse die mocht beginnen was de lmp klasse.
Helaas was de auto van Dennis nog niet klaar dus werd deze geleased van een andere deelnemer.
Dat is nou het onderlinge clubgevoel binnen de MTRC:-)
Nadat de laatste bocht voor het rechterstuk nog even werd ingespoten met extra grip kon de rece van start gaan met eerst een kwalificatie die gewonnen werd door Edwin.
2e werd Bert gevolgd door Stef.
Daarna werd er geracet en werd deze met maar 1 baanvak gewonnen door Bert die in de laatste ronde 2 ronden moest goedmaken om Edwin te verschalken

Voor de volledige lmp uitslag klik hier

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hierna moest er nog wel even een gt race worden verreden en om tijd te besparen werd deze verreden zonder kwalificatie
Daar waren nog wel wat pech gevalletjes te bespeuren waaronder Dennis die de wielen van de vooras niet vast had zitten en Bert die de bedrading van het licht liet vastlopen om zijn achteras.
De toppers waren uiteindelijk 1-Andre, 2-Bas en 3-Edwin.

Voor de volledige GT uitslag klik hier

Of het rijden van 2 klassen een volgende keer weer moet worden gedaan is de vraag gezien de tijdsdruk.
Misschien dat daar nog wel even een overleg over kan worden gepleegd.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

sep 21

Verslag van de 1e groep C wedstrijd seizoen 2018/2019 (Porsche 1-2-3)

Ja alweer de 2e MTRC wedstrijd van het nieuwe seizoen met een bijna compleet deelnemersveld van 9 man (Steef nog op vakantie en Ron Prins helaas nog aan het werk).

De baan lag vlot op de nieuwe tafelonderstellen en was snel en probleemloos aangesloten.
Er kon al snel worden getraind. De nieuwe baanstukken geven nog wat minder pick-up maar in vergelijk met vorige week alweer een stuk beter.

De kwalificatie werd weer een ouderwets spannende aangelegenheid met de 1e vijf rijders binnen een halve seconden van elkaar. Er waren zelfs twee rijders die exact dezelfde tijd reden, 6,520 sec.
Dit komt bijna nooit voor en er werd dan ook even gediscussieerd wie er nou uiteindelijk op de 4e en wie er nou op
de 5e plaats geëindigd was. ( je zal aan het einde van het seizoen nou maar net dat ene puntje nodig hebbenJ)

Uiteindelijk was Dennis de snelste gevolgd door Bas en als derde Edwin. Wie nu 4e en wie nu 5e is geworden is mij nog niet helemaal duidelijk. In ieder geval was Bert 6e en Andre 7e en Ron en Richard sloten de lijst af op de 8e en 9e plaats.

De wedstrijd werd in 2 heats verreden een groep van 4 en een groep van 5 rijders.
Wat in de kwalificatie al te zien was werd in de wedstrijd ook duidelijk iedereen in de top 6 zat op een ronde of minder van elkaar, kortom close racing.
De nummers 1 en 2 zaten op slechts een paar baanvakken afstand van elkaar. Kortom een spannende wedstrijd op een baan die weer elke week sneller aan het worden is. Hier en daar kan de grip nog wat beter maar dat zal de komende weken wel opgelost gaan worden.

De uitslag van de 1e drie is als volgt; 1e Arno met 130,33 ronden op de tweede plaats Edwin met 130,15 ronden en op de derde plaats verrassend Robert met 129,23 ronden.
Op de vierde en vijfde plaats respectievelijk Bas en Bert die met 128,22 en 127,30 dicht achter elkaar over de finish kwamen. Daarachter kwamen Andre (teleurstellend) en Dennis (problemen met z’n regelaar) en als laatsten Ron en Richard.

Zie hieronder de uitslag.

 

 

 

 

Klik hier om de volledige uitslag te downloaden

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

The Walker.

In mijn laatste verslagje van 14 september jl. ben ik vergeten te vermelden dat we na een  lange tijd van afwezig te zijn geweest ook weer Erik Stroop mochten verwelkomen,
Erik kwam gezellig even buurten om de sfeer weer even te proeven. Het gaat gelukkig alweer een stuk beter met hem maar hij heeft nog wel wat tijd nodig om verder te herstellen.
Fijn om je weer op de club te zien! En nog veel succes de komende tijd!

Oudere berichten «

» Nieuwere berichten